Jacques – Yves Cousteau: ผู้ชายลงน้ำ

“ผู้ชายลงน้ำ!” – เสียงร้องดังกล่าวสามารถเตือนทุกคนบนเรือได้ หมายความว่าคุณจำเป็นต้องออกจากงานและช่วยเพื่อนที่กำลังจะตายอย่างเร่งด่วน แต่ในกรณีของ Jacques-Yves Cousteau กฎนี้ใช้ไม่ได้ผล ตำนานชายคนนี้ใช้เวลาส่วนใหญ่ในชีวิตของเขา "ลงน้ำ" คำสั่งสุดท้ายของ Cousteau ซึ่งดูเหมือนไม่มีใครเคยได้ยิน เป็นการเรียกที่ไม่เพียงแต่ให้ดำดิ่งลงสู่ทะเลเท่านั้น แต่ยังให้อาศัยอยู่ในนั้นด้วย 

กระแสปรัชญา 

หนึ่งร้อยปีที่แล้วเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 1910 นักสำรวจที่มีชื่อเสียงของ World Ocean ผู้เขียนภาพยนตร์เกี่ยวกับทะเลหลายเรื่องคือ Jacques-Yves Cousteau เกิดในฝรั่งเศส Jacques-Yves วัยหนุ่มเริ่มดำดิ่งลงสู่ทะเลสีครามในวัย 1943 ของศตวรรษที่ผ่านมา เขาติดการตกปลาหอกอย่างรวดเร็ว และในปี XNUMX ร่วมกับนักออกแบบอุปกรณ์ใต้น้ำ Emil Gagnan ที่เก่งกาจ เขาได้สร้างตัวควบคุมการจ่ายอากาศแบบขั้นตอนเดียวสำหรับระบบช่วยชีวิตของนักประดาน้ำ (อันที่จริงมันเป็นน้องชายของสองขั้นตอนที่ทันสมัย) นั่นคือ Cousteau ได้มอบอุปกรณ์ดำน้ำแก่เราอย่างที่เราทราบในตอนนี้ ซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยสำหรับการดำน้ำในระดับความลึกสูงสุด 

นอกจากนี้ Jacques Cousteau ช่างภาพและผู้กำกับ ยังยืนหยัดที่จุดกำเนิดของการถ่ายภาพใต้น้ำและวิดีโออีกด้วย เขาออกแบบและทดสอบกล้องวิดีโอ 35 มม. ตัวแรกที่ความลึก 10 เมตรในเคสกันน้ำสำหรับถ่ายทำใต้น้ำ เขาพัฒนาอุปกรณ์ให้แสงแบบพิเศษที่อนุญาตให้ถ่ายภาพในเชิงลึกได้ (และในขณะนั้นความไวของฟิล์มถึงเพียง XNUMX หน่วย ISO) ได้คิดค้นระบบโทรทัศน์ใต้น้ำเครื่องแรก … และอีกมากมาย 

การปฏิวัติอย่างแท้จริงคือเรือดำน้ำขนาดเล็ก Diving Saucer (รุ่นแรก 1957) ที่สร้างขึ้นภายใต้การนำของเขาและมีลักษณะคล้ายจานบิน อุปกรณ์นี้กลายเป็นตัวแทนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในระดับเดียวกัน Cousteau ชอบเรียกตัวเองว่า "ช่างเทคนิคทางทะเล" ซึ่งแน่นอนว่าสะท้อนถึงความสามารถของเขาเพียงบางส่วนเท่านั้น 

และแน่นอน Jacques-Yves ได้สร้างภาพยนตร์วิทยาศาสตร์ยอดนิยมที่น่าตื่นตาตื่นใจหลายสิบเรื่องในช่วงชีวิตที่มีประสิทธิผลที่ยาวนานของเขา ภาพยนตร์เรื่องแรกที่ออกแบบมาสำหรับผู้ชมจำนวนมาก ภาพยนตร์ของผู้กำกับที่ไม่ใช่มืออาชีพและนักสมุทรศาสตร์ที่พุ่งพรวด (ตามที่นักวิทยาศาสตร์ผู้มีชื่อเสียงเรียกเขา) - "The World of Silence" (1956) ได้รับรางวัล "Oscar" และ "Palm Branch" ของ เทศกาลภาพยนตร์เมืองคานส์ (เป็นภาพยนตร์สารคดีเรื่องแรกที่ชนะรางวัลปาล์มทองคำ ภาพยนตร์เรื่องที่สอง (“The Story of the Red Fish”, 1958) ยังได้รับรางวัลออสการ์ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าออสการ์ครั้งแรกคือ ไม่ใช่อุบัติเหตุ… 

ในประเทศของเรา ผู้วิจัยได้รับความรักจากผู้คนจากละครโทรทัศน์เรื่อง Underwater Odyssey ของ Cousteau อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นที่ว่าในจิตสำนึกของมวลชน Cousteau ยังคงเป็นเพียงผู้สร้างชุดภาพยนตร์ยอดนิยม (และผู้ประดิษฐ์อุปกรณ์ดำน้ำสมัยใหม่) นั้นไม่เป็นความจริง 

ที่ Jacques-Yves เป็นเหมือนผู้บุกเบิก 

กัปตันดาวเคราะห์ 

สหายเรียก Cousteau ว่าเป็นนักแสดงและนักแสดงด้วยเหตุผล เขาเก่งมากในการหาสปอนเซอร์และได้สิ่งที่เขาต้องการมาโดยตลอด ตัวอย่างเช่น เขาพบเรือของเขา "Calypso" มานานก่อนที่จะถูกซื้อกิจการ โดยติดตามเขา (กับครอบครัว) เป็นเวลาหลายปี ไม่ว่าเขาจะแล่นเรือไปที่ใด … และในที่สุด เขาได้รับเรือเป็นของขวัญจากเศรษฐีชาวไอริช Guinness ผู้ประกอบการด้านเบียร์รายนี้ประทับใจกิจกรรมของ Cousteau ในปี 1950 ได้บริจาคเงินเกือบทั้งหมดเพื่อซื้อ “Calypso” ที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของจากกองทัพเรืออังกฤษ (นี่คืออดีตเรือกวาดทุ่นระเบิด) และเช่า Cousteau เป็นระยะเวลาไม่จำกัดสำหรับหนึ่งฟรังก์เชิงสัญลักษณ์ ต่อปี … 

“กัปตัน” – นี่คือวิธีที่เขาถูกเรียกในฝรั่งเศส บางครั้งเรียกว่า “กัปตันของดาวเคราะห์” และสหายของเขาเรียกเขาง่ายๆ ว่า “ราชา” เขารู้วิธีที่จะดึงดูดผู้คนเข้ามา ทำให้เขาสนใจและหลงใหลในท้องทะเลลึก จัดระเบียบและรวมกลุ่มกันเป็นทีม เพื่อสร้างแรงบันดาลใจในการค้นหาเป้าหมาย แล้วนำทีมนี้ไปสู่ชัยชนะ 

Cousteau ไม่ใช่วีรบุรุษผู้โดดเดี่ยว เขาเต็มใจใช้ความสามารถของผู้คนรอบตัวเขา: พรสวรรค์ด้านวิศวกรรมของ E. Gagnan และต่อมา A. Laban ของขวัญทางวรรณกรรมของผู้เขียนร่วมของหนังสือชื่อดังเรื่อง "The World of Silence" ” F. Dumas ประสบการณ์ของศาสตราจารย์ Edgerton – ผู้ประดิษฐ์แฟลชอิเล็กทรอนิกส์ – และอิทธิพลของพ่อตาของเขาในบริษัท Air Liquide ซึ่งผลิตอุปกรณ์ใต้น้ำ … Cousteau ชอบพูดซ้ำ: “เมื่อทานอาหารเย็น เลือกเสมอ หอยนางรมที่ดีที่สุด ด้วยวิธีนี้ หอยนางรมทั้งหมดจะต้องดีที่สุด” ในงานของเขา เขามักจะใช้แต่อุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด และสิ่งที่ไม่มี เขาคิดค้นขึ้น มันเป็นผู้ชนะที่แท้จริงในความหมายของคำแบบอเมริกัน 

Andre Laban สหายผู้ซื่อสัตย์ของเขาซึ่ง Cousteau รับหน้าที่เป็นกะลาสีเรือโดยถูกคุมประพฤติเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์และแล่นเรือไปกับเขาเป็นเวลา 20 ปีจนกระทั่งถึงจุดสิ้นสุด เปรียบเทียบเขากับนโปเลียน ทีมของ Cousteau รักกัปตันของพวกเขาเพราะมีเพียงทหารนโปเลียนเท่านั้นที่สามารถรักไอดอลของพวกเขาได้ จริงอยู่ Cousteau ไม่ได้ต่อสู้เพื่อครอบครองโลก เขาต่อสู้เพื่อการสนับสนุนโครงการวิจัยใต้น้ำ เพื่อศึกษามหาสมุทรโลก เพื่อขยายขอบเขตไม่เพียงแต่ในฝรั่งเศสบ้านเกิดของเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเอกภพที่มนุษย์อาศัยอยู่ด้วย 

คนงานกะลาสี Cousteau เข้าใจว่าพวกเขาอยู่บนเรือมากกว่าลูกจ้าง พวกเขาเป็นสหายในอ้อมแขน สหายในอ้อมแขน ที่พร้อมเสมอที่จะตามเขาเข้าไปในกองไฟและแน่นอน ลงไปในน้ำ ที่พวกเขาทำงาน บางครั้งเป็นเวลาหลายวัน โดยมักจะเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย ลูกเรือทั้งหมดของ Calypso ซึ่งเป็นเรืออันเป็นที่รักและมีเพียงลำเดียวของ Cousteau เข้าใจว่าพวกเขาคือ Argonauts แห่งศตวรรษที่ XNUMX และมีส่วนร่วมในประวัติศาสตร์และการเดินทางในตำนานในการค้นพบศตวรรษในสงครามครูเสดของมนุษยชาติ สู่ส่วนลึกของมหาสมุทร ในชัยชนะที่น่ารังเกียจในส่วนลึกของสิ่งที่ไม่รู้จัก ... 

ศาสดาแห่งความลึก 

ในวัยหนุ่ม Cousteau ประสบกับความตกใจที่เปลี่ยนชีวิตของเขา ในปี 1936 เขารับใช้ในกองทัพเรือ ชอบรถยนต์และความเร็วสูง ผลที่ตามมาของงานอดิเรกนี้เป็นสิ่งที่น่าเศร้าที่สุดสำหรับชายหนุ่ม: เขาประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์อย่างร้ายแรงในรถสปอร์ตของพ่อของเขาได้รับการเคลื่อนย้ายของกระดูกสันหลัง, ซี่โครงหักจำนวนมาก, ปอดเจาะ มือของเขาเป็นอัมพาต… 

อยู่ในโรงพยาบาลในสภาพที่ยากลำบากที่สุดที่ Cousteau รุ่นเยาว์ได้รับการตรัสรู้ เช่นเดียวกับที่ Gurdjieff หลังจากบาดแผลจากกระสุนปืน ตระหนักถึงความไม่สามารถยอมรับได้ของการใช้ "กำลังพิเศษ" ดังนั้น Cousteau หลังจากประสบการณ์การแข่งรถที่ไม่ประสบความสำเร็จจึงตัดสินใจ "มาดูรอบๆ เพื่อดูสิ่งที่ชัดเจนจากมุมใหม่ ลุกขึ้นเหนือความพลุกพล่านและมองดูทะเลเป็นครั้งแรก…” อุบัติเหตุครั้งนั้นทำให้อาชีพนักบินทหารต้องหยุดชะงัก แต่ทำให้โลกมีนักวิจัยที่ได้รับแรงบันดาลใจมากขึ้นไปอีก นั่นคือผู้เผยพระวจนะประเภทหนึ่งแห่งท้องทะเล 

ความมุ่งมั่นและความปรารถนาอย่างแรงกล้าในชีวิตทำให้ Cousteau ฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บรุนแรงและใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งปีในการลุกขึ้นยืน และนับจากนั้นเป็นต้นมา ชีวิตของเขาก็เชื่อมโยงกับทะเลเพียงสิ่งเดียว และในปี 1938 เขาได้พบกับ Philippe Tayet ซึ่งจะกลายเป็นพ่อทูนหัวของเขาในการดำน้ำฟรี Cousteau เล่าในภายหลังว่าทั้งชีวิตของเขากลับหัวกลับหางในขณะนั้น และเขาตัดสินใจที่จะอุทิศตัวเองทั้งหมดให้กับโลกใต้น้ำ 

Cousteau ชอบพูดซ้ำกับเพื่อนของเขา: หากคุณต้องการบรรลุบางสิ่งในชีวิตคุณไม่ควรกระจายไปในทิศทางเดียว อย่าพยายามมากเกินไป เป็นการดีกว่าที่จะใช้ความพยายามอย่างต่อเนื่องและไม่หยุดยั้ง และนี่อาจเป็นความเชื่อในชีวิตของเขา เขาอุทิศเวลาและพลังงานทั้งหมดของเขาเพื่อสำรวจส่วนลึกของทะเล – กับเมล็ดพืช ไปจนถึงหยด วางทุกอย่างไว้ในการ์ดใบเดียว และความพยายามของเขาก็กลายเป็นสิ่งศักดิ์สิทธิ์อย่างแท้จริงในสายตาของผู้สนับสนุน 

ตามร่วมสมัยเขามีเจตจำนงของผู้เผยพระวจนะและความสามารถพิเศษของนักปฏิวัติ เขาเปล่งประกายและตื่นตาไปกับความยิ่งใหญ่ของเขา เช่นเดียวกับ “Sun King” ที่มีชื่อเสียงของฝรั่งเศส Louis XV เพื่อนร่วมงานถือว่ากัปตันของพวกเขาไม่ใช่แค่บุคคล – ผู้สร้าง "ศาสนาแห่งการดำน้ำ" ที่แท้จริง พระผู้มาโปรดของการวิจัยใต้น้ำ พระเมสสิยาห์องค์นี้ ซึ่งไม่ใช่คนของโลกนี้ เป็นคนลงน้ำ เกินขอบเขต แทบไม่เคยหันกลับมามองทางแผ่นดิน เฉพาะเมื่อมีเงินทุนไม่เพียงพอสำหรับโครงการต่อไป และจนกระทั่งเงินเหล่านี้ปรากฏขึ้นเท่านั้น ดูเหมือนว่าเขาจะไม่มีที่ว่างบนโลก กัปตันของโลกได้นำผู้คนของเขา นักประดาน้ำ ไปสู่ส่วนลึกของมหาสมุทร 

และถึงแม้ว่า Cousteau จะไม่ใช่นักประดาน้ำมืออาชีพ หรือนักสมุทรศาสตร์ หรือกรรมการที่ผ่านการรับรอง แต่เขาก็ได้บันทึกการดำน้ำและเปิดหน้าใหม่ในการศึกษามหาสมุทร เขาเป็นกัปตันที่มี C ตัวใหญ่เป็นหางเสือเรือของ Change สามารถส่งมนุษย์ไปสู่การเดินทางครั้งยิ่งใหญ่ได้ 

เป้าหมายหลักของเขา (ซึ่ง Cousteau ไปตลอดชีวิตของเขา) คือการขยายจิตสำนึกของมนุษย์ และในที่สุดก็พิชิตพื้นที่ใหม่เพื่อให้ผู้คนมีชีวิตอยู่ พื้นที่ใต้น้ำ Andre Laban กล่าวว่า "น้ำครอบคลุมพื้นที่เจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์ของพื้นผิวโลกของเรา และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับทุกคน" บนบก “มีกฎหมายและกฎเกณฑ์มากเกินไป เสรีภาพถูกยุบ” เป็นที่แน่ชัดว่าลาบันที่พูดคำนี้ออกมา ไม่ได้เป็นเพียงปัญหาส่วนตัว แต่เป็นความคิดของทั้งทีม ความคิดที่ขับเคลื่อนทีม Cousteau ทั้งหมดให้ก้าวไปข้างหน้า 

นี่คือวิธีที่ Cousteau เข้าใจถึงโอกาสในการพัฒนามหาสมุทรโลก: เพื่อขยายขอบเขตที่อยู่อาศัยของมนุษย์ สร้างเมืองใต้น้ำ นิยายวิทยาศาสตร์? เบลเยฟ? ศาสตราจารย์ชาเลนเจอร์? อาจจะ. หรือบางทีภารกิจที่ Cousteau ทำนั้นไม่ได้ยอดเยี่ยมนัก ท้ายที่สุด โครงการที่มีความทะเยอทะยานของเขาในการศึกษาความเป็นไปได้ของการอยู่ใต้น้ำในระยะยาว (และในที่สุดก็มีชีวิตที่สมบูรณ์ที่นั่น) ก็ประสบความสำเร็จ “บ้านใต้น้ำ”, “พรีคอนติเนนตัล-1”, “พรีคอนติเนนตัล-2”, “พรีคอนติเนนตัล-3”, “โฮโมอะควาติคัส” ทำการทดลองที่ระดับความลึกสูงสุด 110 เมตร ส่วนผสมของฮีเลียม-ออกซิเจนได้รับการฝึกฝน หลักการพื้นฐานของการช่วยชีวิตและการคำนวณโหมดการคลายการบีบอัดได้ดำเนินการ … โดยทั่วไปแล้ว มีการสร้างแบบอย่าง 

เป็นที่น่าสังเกตว่าการทดลองของ Cousteau ไม่ใช่ความคิดที่บ้าบอและไร้ประโยชน์ นอกจากนี้ยังมีการทดลองที่คล้ายกันในประเทศอื่นๆ: ในสหรัฐอเมริกา คิวบา เชโกสโลวาเกีย บัลแกเรีย โปแลนด์ และประเทศในยุโรป 

มนุษย์ครึ่งบกครึ่งน้ำ 

Cousteau ไม่เคยคิดเกี่ยวกับความลึกน้อยกว่า 100 เมตร เขาไม่ถูกดึงดูดโดยโครงการที่ง่ายกว่าอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ที่ระดับความลึกตื้นและปานกลาง 10-40 เมตร ซึ่งสามารถใช้อากาศอัดหรือส่วนผสมของไนโตรเจน-ออกซิเจน ซึ่งงานใต้น้ำส่วนใหญ่จะดำเนินการในช่วงเวลาปกติ ราวกับว่าเขารอดชีวิตจากสงครามโลกครั้งที่สอง เขากำลังรอความหายนะระดับโลกที่ทรงพลัง เตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าเขาจะต้องลงลึกเป็นเวลานาน … แต่นี่เป็นเพียงการคาดเดา ในเวลานั้น ทางการปฏิเสธที่จะทำการวิจัยต่อไป โดยสังเกตจากค่าใช้จ่ายที่สูงมาก 

บางทีพวกเขาอาจกลัวความคิด "นอกเรือ" "ท้าทาย" ของ Cousteau ดังนั้นเขาจึงใฝ่ฝันที่จะประดิษฐ์ออโตมาตาพิเศษที่ฉีดออกซิเจนเข้าสู่กระแสเลือดของบุคคล ค่อนข้างเป็นความคิดที่ทันสมัย โดยทั่วไปแล้ว Cousteau อยู่ด้านข้างของการแทรกแซงการผ่าตัดในร่างกายมนุษย์เพื่อปรับให้เข้ากับชีวิตใต้น้ำ นั่นคือฉันต้องการสร้าง "สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำที่เหนือมนุษย์" และตั้งรกรากใน "โลกน้ำ" … 

Cousteau ได้รับความสนใจจากความลึกเสมอ ไม่ใช่ในฐานะนักธรรมชาติวิทยาหรือนักกีฬา แต่เป็นผู้บุกเบิกขอบเขตชีวิตใหม่ ในปีพ.ศ. 1960 เขาได้มีส่วนร่วมในการจัดเตรียมประวัติศาสตร์ (คนเดียวที่มนุษย์สร้างขึ้น!) ดำน้ำของศาสตราจารย์ Jacques Picard นักสมุทรศาสตร์ชาวสวิสและนาวิกโยธินสหรัฐฯ Donald Walsh บนท้องฟ้า Trieste สู่พื้นที่ที่ลึกที่สุดของมหาสมุทร ("Challenger ลึก”) – ร่องลึกบาดาลมาเรียนา (ความลึก 10 920 ม.) ศาสตราจารย์ตกลงไปในระดับความลึกสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3200 เมตร ส่วนหนึ่งในชีวิตจริงคือการผจญภัยของฮีโร่ของโคนัน ดอยล์ มหากาพย์วิทยาศาสตร์ยอดนิยม ศาสตราจารย์ชาเลนเจอร์ที่คลั่งไคล้จากนวนิยายเรื่อง The Maracot Abyss (1929) Cousteau ได้จัดทำการสำรวจใต้น้ำเกี่ยวกับการสำรวจครั้งนี้ 

แต่ควรเข้าใจว่าในขณะที่ Picard และ Walsh ไม่ได้ดำน้ำเพื่อชื่อเสียงดังนั้น "Argonauts" ที่กล้าหาญของ Cousteau ไม่ได้ทำงานเพื่อบันทึกไม่เหมือนผู้เชี่ยวชาญบางคน ลาบัน ยก ตัว อย่าง พูด ตรง ๆ ว่า นัก กีฬา เหล่า นี้ ว่า “บ้า.” อีกอย่าง ลาบัน ศิลปินฝีมือดี ในบั้นปลายชีวิตเขาเริ่มวาดภาพทะเลของเขา … ใต้น้ำ เป็นไปได้ว่าความฝันของ "ผู้ท้าชิง" ของ Cousteau หลอกหลอนเขาในวันนี้ 

นิเวศวิทยา Cousteau 

อย่างที่คุณทราบ “บารอนมีชื่อเสียงไม่ใช่เพราะบินหรือไม่บิน แต่เพราะไม่ได้โกหก” Cousteau ไม่ได้ดำน้ำเพื่อความสนุก ดูปลาว่ายระหว่างปะการัง และไม่แม้แต่จะถ่ายหนังที่น่าตื่นเต้น เขาดึงดูดผู้ชมจำนวนมาก (ซึ่งอยู่ไกลจากการเอาชนะขอบเขตของสิ่งที่รู้จักมาก) มายังผลิตภัณฑ์สื่อที่ตอนนี้ขายภายใต้แบรนด์เนชั่นแนล จีโอกราฟฟิกและบีบีซีโดยไม่ทราบสำหรับตัวเขาเอง Cousteau เป็นคนต่างด้าวที่มีแนวคิดในการสร้างภาพเคลื่อนไหวที่สวยงาม 

Odyssey Cousteau วันนี้ 

เรือในตำนาน Jacques-Yves ซึ่งรับใช้เขาอย่างซื่อสัตย์ จมลงในท่าเรือของสิงคโปร์ในปี 1996 โดยบังเอิญชนกับเรือลำหนึ่ง ในปีนี้ เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ XNUMX ปีของการเกิดของ Cousteau ภรรยาคนที่สองของเขา Francine ได้ตัดสินใจมอบของขวัญล่าช้าให้กับสามีผู้ล่วงลับของเธอ เธอกล่าวว่าภายในหนึ่งปีเรือจะกลับคืนสู่ความรุ่งโรจน์อย่างเต็มที่ ปัจจุบันเรือกำลังจะเกิดใหม่ กำลังบูรณะที่ท่าเรือคอนซาร์โน (บริตตานี) และใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น (เช่น ตัวเรือจะหุ้มด้วยใยกัญชง) – เรือตามกระแสแฟชั่น ,จะกลายเป็น “สีเขียว” … 

ดูเหมือนว่าเหตุผลที่จะชื่นชมยินดีและปรารถนา "หกฟุตใต้กระดูกงู"? อย่างไรก็ตาม ข่าวนี้ทำให้เกิดความรู้สึกสองประการ: เว็บไซต์ทีม Cousteau กล่าวว่าเรือจะท่องพื้นที่สีฟ้าอีกครั้งในฐานะทูตสันถวไมตรีและดูแลระเบียบทางนิเวศวิทยาในทะเลทั้งเจ็ด แต่มีข่าวลือว่าหลังจากการบูรณะเรือแล้ว Francine จะจัดพิพิธภัณฑ์ Calypso ที่ได้รับการสนับสนุนจากชาวอเมริกันในทะเลแคริบเบียน มันเป็นผลลัพธ์ที่ชัดเจนว่า Cousteau ต่อต้านในปี 1980 โดยแสดงจุดยืนของเขาอย่างชัดเจน: “ฉันอยากจะท่วมท้นแทนที่จะเปลี่ยนเป็นพิพิธภัณฑ์ ฉันไม่ต้องการให้เรือในตำนานลำนี้ถูกแลกเปลี่ยน เพื่อให้ผู้คนมาปิกนิกบนดาดฟ้าเรือ เราจะไม่เข้าร่วมปิกนิก เพียงพอแล้วที่เราจะจำความฝันของ Cousteau ซึ่งทำให้เกิดความวิตกกังวล – ผู้ชายตกน้ำ 

หวังเช่นเคยสำหรับคนรุ่นใหม่: หรือมากกว่าสำหรับลูกชายของ Jacques-Yves ซึ่งตั้งแต่วัยเด็กอยู่กับพ่อของเขาทุกหนทุกแห่งแบ่งปันความรักในทะเลและการผจญภัยใต้น้ำว่ายน้ำในทะเลทุกแห่งจากอลาสก้าถึงแหลม ฮอร์น และเมื่อเขาค้นพบพรสวรรค์ของสถาปนิกในตัวเอง เขาก็เริ่มคิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับบ้านเรือนและแม้แต่เมืองทั้งเมือง … ใต้น้ำ! เขาก้าวไปหลายก้าวในทิศทางนี้ จริงอยู่จนถึงตอนนี้ Jean-Michel ซึ่งเครากลายเป็นสีเทาแล้วแม้ว่าดวงตาสีฟ้าของเขาจะยังคงเผาไหม้ลึกราวกับไฟในท้องทะเล แต่ก็รู้สึกผิดหวังในโครงการ "แอตแลนติสใหม่" ของเขา “เหตุใดจึงต้องกีดกันตนเองจากแสงแดดโดยสมัครใจและทำให้การสื่อสารระหว่างกันมีความซับซ้อน” เขาสรุปความพยายามที่ล้มเหลวในการย้ายผู้คนใต้น้ำ 

ตอนนี้ Jean-Michel ซึ่งทำงานของพ่อในแบบของเขาเอง มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในโครงการด้านสิ่งแวดล้อม พยายามรักษาส่วนลึกของทะเลและผู้อยู่อาศัยจากความตาย และงานของเขาไม่ย่อท้อ ปีนี้ Cousteau จะอายุครบ 100 ปี ในเรื่องนี้องค์การสหประชาชาติได้ประกาศให้ปี 2010 เป็นปีสากลแห่งความหลากหลายทางชีวภาพ ตามที่เธอกล่าวไว้ว่าใกล้จะสูญพันธุ์บนโลกนี้มี 12 ถึง 52 เปอร์เซ็นต์ของสายพันธุ์ที่วิทยาศาสตร์รู้จัก ...