เนื้อหา
- ตัวเลือกของบรรณาธิการ
- การจัดอันดับผู้ผลิตดิสก์เบรกที่ดีที่สุด 15 อันดับแรกโดยอ้างอิงจาก KP
- 1. นิปพาร์ท
- ฉันเป็นส่วนหนึ่ง J3301088
- 2 บ๊อช
- บ๊อช 0986478988
- 3. อแวนเทค
- อแวนเทค BR0214S
- 4. นิพพาน
- ไส้ปากกา RN43007
- 5. เฟโรโด
- เฟโรโด DDF1201
- 6. พิมพ์สีน้ำเงิน
- พิมพ์สีน้ำเงิน ADT343209
- 7. มะสึมะ
- ผู้บริสุทธิ์ BD1520
- 8. ชไนเดอร์
- ชไนเดอร์ BP6Y26251C
- 9. ลูคัส TRW
- ลูกัส TRW DF4279
- 10. เบรมโบ
- เบรมโบ้ 09A80433
- 11. ฟรีแม็กซ์
- เฟรแม็กซ์ BD2591
- 12. เอทีเอ
- เอที 24012002271
- 13.อ็อตโต ซิมเมอร์แมน
- อ็อตโต ซิมเมอร์แมน 235821551
- 14. อีบีซี
- อีบีซี MD4022X
- 15. ดีบีเอ
- ดีบีเอ ทีเอสพี 4000
- วิธีเลือกจานเบรค
- คำถามและคำตอบยอดนิยม
เจ้าของรถที่มีความสามารถจะรู้เสมอว่ามีอะไรอยู่ในรถของเขา ชิ้นส่วนคุณภาพสูงและเชื่อถือได้เพียงใด ใช้งานได้นานเพียงใด และจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อใด โดยเฉพาะเรื่องระบบเบรก
เพื่อไม่ให้เป็นอู่ซ่อมรถ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าควรมองหาอะไรเมื่อซื้ออะไหล่ ยี่ห้อใดที่คุณไว้วางใจได้ และข้อดีของรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ เราได้เตรียมการจัดอันดับผู้ผลิตดิสก์เบรกที่ดีที่สุดร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในปี 2022 พูดคุยเกี่ยวกับประเภทของหน่วยและแบ่งปันเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับการเลือก
ตัวเลือกของบรรณาธิการ
มาร์แชลล์
According to most car owners, Marshall is the leader in terms of price, quality and durability. This manufacturer from Holland has been working in the auto parts market for more than 15 years, designing and manufacturing reliable parts adapted for harsh operating conditions, which is very suitable for car enthusiasts.
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
มาร์แชล М2000401 262х10
ดิสก์ทนทานและทนต่อการขีดข่วนสำหรับการขับขี่ในเมือง พวกเขาทำงานได้ดีภายใต้การเบรกอย่างหนักและในสภาพถนนที่ยากลำบาก
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 262 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 10 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 12,6 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
การจัดอันดับผู้ผลิตดิสก์เบรกที่ดีที่สุด 15 อันดับแรกโดยอ้างอิงจาก KP
1. นิปพาร์ท
ผู้ผลิตชาวดัตช์ที่มีผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพระดับสากล TUV และ ECER90 มีการใช้งานในตลาดญี่ปุ่นและเกาหลีและผลิตชิ้นส่วนสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้ ดิสก์เบรกมีพารามิเตอร์ประสิทธิภาพสูง ผู้ใช้ส่วนใหญ่สังเกตเห็นการเบรกที่ดี
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
ฉันเป็นส่วนหนึ่ง J3301088
การออกแบบจานระบายอากาศที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเมืองรวมอยู่ในชิ้นส่วนอะไหล่ราคาประหยัดที่มีคุณภาพที่ยอมรับได้ เหมาะสำหรับนิสสันและเรโนลต์หลายรุ่น
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 260 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 22 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
2 บ๊อช
แบรนด์เยอรมันพอใจกับอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์ใด ๆ อย่างสม่ำเสมอดิสก์เบรกก็ไม่มีข้อยกเว้น ข้อได้เปรียบหลักของผู้ผลิตคือการทดสอบชิ้นส่วน - การทดสอบแบบตั้งโต๊ะอย่างชัดเจน การร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับแบรนด์
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
บ๊อช 0986478988
ดิสก์เหล่านี้แตกต่างกันในความทนทานที่เพิ่มขึ้น อายุการใช้งานยาวนาน
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 262 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 10 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 12,6 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
3. อแวนเทค
แบรนด์จากเกาหลีใต้ที่จัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับโรงงานที่มีชื่อเสียงเช่น Kia และ Hyundai ผลิตภัณฑ์ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด วัสดุที่ใช้เป็นโลหะผสมเหล็ก-คาร์บอน
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
อแวนเทค BR0214S
ผลิตภัณฑ์มีช่วงขนาดที่มีความแม่นยำสูง เหมาะสำหรับรถเกาหลีและตรงกับรถของเรา
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 280 มม |
จำนวนรูยึด | 5 |
ความหนา | 28 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
4. นิพพาน
ผู้ผลิตญี่ปุ่นครอบคลุมตลาดส่วนใหญ่ไม่เพียงแค่ในประเทศของเรา แต่ยังรวมถึงในยุโรปและอเมริกาด้วย ความเชี่ยวชาญหลักของแบรนด์คือระบบเบรก จึงไม่แปลกที่สินค้าจะได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมาก แผ่นดิสก์ถูกติดตั้งในรถยนต์หลายยี่ห้อตั้งแต่ราคาประหยัดไปจนถึงระดับชั้นนำ
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
ไส้ปากกา RN43007
โครงสร้างเป็นชิ้นเดียวในสัดส่วนที่ชัดเจน ทำจากโลหะผสมเหล็กหล่อ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้การเบรกฉุกเฉิน
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 280 มม |
จำนวนรูยึด | 5 |
ความหนา | 24 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 11,4 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
5. เฟโรโด
บริษัท ภาษาอังกฤษอยู่ในความกังวลของ Federal Mogul และผลิตชิ้นส่วนสำหรับระบบเบรกเท่านั้น แผ่นแบรนด์ Coat+ รุ่นพิเศษเป็นที่นิยมอย่างมากเนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานและรักษาคุณภาพพื้นผิว
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
เฟโรโด DDF1201
เหมาะสำหรับรถระดับกลางและรถสปอร์ต มีโครงสร้างแบบหล่อที่ทำจากอัลลอยด์น้ำหนักเบาคุณภาพสูง
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 260 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 22 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 12,6 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
6. พิมพ์สีน้ำเงิน
อีกแบรนด์อังกฤษที่ลงตัวกับอัตราส่วนคุณภาพและราคา Blue Print มีฐานผลิตภัณฑ์ที่กว้างที่สุด ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่จำนวนมากที่ผลิตและทดสอบที่โรงงานในเกาหลีและญี่ปุ่น
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
พิมพ์สีน้ำเงิน ADT343209
ดิสก์ที่ให้การเบรกคุณภาพสูงในทุกสภาวะ และด้วยความเฉียบแหลม – พวกมันให้ระยะเบรกที่สั้นที่สุด
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 26 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 16 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
7. มะสึมะ
ผู้ผลิตจากประเทศญี่ปุ่นเข้าสู่ตลาดมาเป็นเวลานาน นำเสนออะไหล่คุณภาพสูง มีเปอร์เซ็นต์การเสียน้อยที่สุดตามสถิติ - 0,6% ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ยังพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าโรงงานจัดหาส่วนประกอบให้กับสายพานลำเลียงของโตโยต้า นิสสัน และฮอนด้า ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมักเป็นของปลอม ดังนั้นเมื่อซื้อแผ่นดิสก์ จำเป็นต้องค้นหารหัสและคำจารึกของแบรนด์ดั้งเดิมบนบรรจุภัณฑ์
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
ผู้บริสุทธิ์ BD1520
แผ่นดิสก์ที่ทนทานซึ่งรองรับการกระแทกอย่างแรงและให้การยึดเกาะที่ดีบนแผ่นอิเล็กโทรด
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 287 มม |
จำนวนรูยึด | 5 |
ความหนา | 10 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
8. ชไนเดอร์
บริษัทเยอรมันได้พัฒนาชุดคาลิปเปอร์สำหรับการขับขี่ที่รวดเร็ว การออกแบบที่ผสมผสานกับรูและองค์ประกอบรูปคลื่นทำให้เกิดเอฟเฟกต์สองเท่า: การอพยพของก๊าซอย่างมีเสถียรภาพ และทำให้ผลกระทบของอุณหภูมิสูงบนพื้นผิวของชิ้นงานเรียบขึ้น
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
ชไนเดอร์ BP6Y26251C
เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนกีฬาที่มีพื้นผิวระบายอากาศมีลักษณะระบายความร้อนอย่างรวดเร็วในความร้อนไม่ร้อนมากเกินไป
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 260 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 10 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 12,6 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
9. ลูคัส TRW
อีกหนึ่งแบรนด์เยอรมันที่สร้างตัวเองในตลาดของเราด้วยคุณภาพ รุ่นและการออกแบบที่หลากหลาย แผ่นดิสก์ถูกทาสีดำโดยผู้ผลิตด้วยสีมันพิเศษ ปรากฎว่าเป็นการเคลือบป้องกัน ผลิตภัณฑ์ไม่ต้องการการบำบัดด้วยน้ำมันหรือสารป้องกันการกัดกร่อน
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
ลูกัส TRW DF4279
โมเดลสำหรับเมืองที่ขายทันทีในชุด 2 ชิ้น มีน้ำหนักเบาและมีพารามิเตอร์การเบรกที่เชื่อถือได้
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 260 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 10 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
10. เบรมโบ
แบรนด์อิตาลีไม่เพียงผลิตดิสก์เบรกเท่านั้น แต่ยังผลิตผ้าเบรกอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ทราบดีว่าดิสก์ที่มีความต้องการมากที่สุด ผลิตภัณฑ์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษที่ช่วยลดการสึกหรอของแผ่นรองและให้ระยะเวลาการรับประกันการทำงาน - 80 กม.
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
เบรมโบ้ 09A80433
องค์ประกอบด้านหน้าที่เชื่อถือได้ มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ทำจากโลหะผสมคอมโพสิต
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 355 มม |
จำนวนรูยึด | 5 |
ความหนา | 32 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 67 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
11. ฟรีแม็กซ์
ผู้ผลิตชาวบราซิลเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการของการแข่งขัน GT3 Cup Brasil ซึ่งรับผิดชอบระบบเบรก นอกจากคุณภาพที่สม่ำเสมอแล้ว ผลิตภัณฑ์ยังโดดเด่นด้วยพารามิเตอร์ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง ทางแบรนด์จัดหาแผ่นดิสก์ในกล่องพลาสติกพร้อมสำหรับการติดตั้ง รายละเอียดไม่ต้องล้างไขมันและเตรียมสำหรับการติดตั้ง
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
เฟรแม็กซ์ BD2591
ติดตั้งบนเพลาล้อหลัง โดดเด่นด้วยความแข็งแรงและความแม่นยำของพารามิเตอร์ ติดตั้งง่าย
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 300 มม |
จำนวนรูยึด | 5 |
ความหนา | 12 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 16 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
12. เอทีเอ
ATE ผู้ผลิตชาวเยอรมันที่มีความเชี่ยวชาญสูงผลิตและทดสอบชิ้นส่วนสำหรับระบบเบรกเท่านั้น ประสบการณ์ที่กว้างขวางและฐานทางเทคนิคที่มีอุปกรณ์ครบครันทำให้เขาสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งเป็นชุดไดรฟ์ Powerdisk ที่สามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 800 องศา โรงงานแห่งนี้ร่วมมือกับแบรนด์รถยนต์รายใหญ่อย่าง Audi, Skoda, Ford และอื่นๆ อย่างถาวร
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
เอที 24012002271
รุ่นที่มีการระบายอากาศแบบผสมผสานที่มีพื้นผิวรูปคลื่น (มีร่อง) มีส่วนช่วยในการระบายความร้อนของระบบทั้งหมด
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 236 มม |
จำนวนรูยึด | 6 |
ความหนา | 20 มม |
เส้นผ่าศูนย์กลางเกลียว | 12,4 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
13.อ็อตโต ซิมเมอร์แมน
บริษัทเก่าแก่ที่สุดจากประเทศเยอรมันซึ่งยังคงรักษาตราสินค้าและจำหน่ายอะไหล่คุณภาพสูง ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือครอบคลุมรถยนต์เกือบทุกรุ่นตั้งแต่รถยนต์ราคาประหยัดไปจนถึงซุปเปอร์คาร์ ช่วงราคาก็กว้างเช่นกัน
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
อ็อตโต ซิมเมอร์แมน 235821551
ดิสก์หน้าระดับกลางสำหรับรถเมือง
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 265 มม |
จำนวนรูยึด | 4 |
ความหนา | 12 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
14. อีบีซี
อะไหล่ภาษาอังกฤษมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพการเบรกที่สูง แบรนด์นี้เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูงซึ่งโดดเด่นด้วยโซลูชั่นทางเทคโนโลยีและคุณภาพ
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
อีบีซี MD4022X
ทดแทนล้อธรรมดาได้อย่างดีเยี่ยมสำหรับรถยนต์ที่มีไดนามิกที่ดี ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด ผลิตจากโลหะผสมน้ำหนักเบาพิเศษ
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 255 มม |
จำนวนรูยึด | 5 |
ความหนา | 10 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
15. ดีบีเอ
แบรนด์ของออสเตรเลียสร้างโซลูชันทางเทคโนโลยี ดิสก์คุณภาพพรีเมียมระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีความทนทานต่อความร้อนสูงเกินไป และทนต่อการสัมผัสกับน้ำได้ดี
รุ่นใดที่คุณควรใส่ใจ:
ดีบีเอ ทีเอสพี 4000
ทำจากโลหะผสมพิเศษ มีโครงสร้างที่ดีขึ้น เหมาะสำหรับการเบรกอย่างหนัก.
สิ่งอำนวยความสะดวก:
เส้นผ่าศูนย์กลาง | 338 มม |
จำนวนรูยึด | 54 |
ความหนา | 28 มม |
ข้อดีและข้อเสีย:
วิธีเลือกจานเบรค
ในการเลือกจานเบรกคุณภาพสูงที่เหมาะสมกับรถของคุณ คุณต้องคำนึงถึงเงื่อนไขต่อไปนี้: ความเร็วปกติของการเคลื่อนไหวหรือรูปแบบการขับขี่ พื้นผิวถนน ความถี่ในการขนส่ง
เมื่อซื้อให้ใส่ใจกับองค์ประกอบทางเทคนิคโดยไม่สูญเสียสายตา:
- ศึกษาพารามิเตอร์ของระบบเบรกของรถคุณ (ไฮดรอลิก นิวแมติกส์ เวอร์ชันรวม)
- แผ่นโซลิดดิสก์มีความสมดุลที่สุด แต่ดิสก์ที่มีการระบายอากาศจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในเมือง เนื่องจากโหมดการขับขี่มักจะเปลี่ยนไป
- ลักษณะเด่นคือเส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรค ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใด ประสิทธิภาพการเบรกก็จะสูงขึ้นเท่านั้น
- การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและรูพรุนช่วยยืดอายุการใช้งานขององค์ประกอบต่างๆ
ประเภทของจานเบรก
นอกจากนี้ ในการเลือกชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมกับระบบเบรก จำเป็นต้องเข้าใจประเภทของดิสก์ในตลาดและคุณลักษณะของดิสก์ด้วย มาดูแต่ละฟีเจอร์และดูคุณสมบัติโดยละเอียดเพิ่มเติม:
- ชิ้นเดียว (ไม่ระบายอากาศ)
สิ่งอำนวยความสะดวก: ชิ้นส่วนอะไหล่ทำจากเหล็กหล่อมีการออกแบบที่เรียบง่ายประกอบด้วยโรเตอร์และดิสก์
ข้อดี: โหนดราคาไม่แพงพร้อมการออกแบบที่เรียบง่าย เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำซึ่งส่วนใหญ่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำและรุ่นเก่ากว่า
ข้อเสีย: พวกเขาร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว กระจายความร้อนช้า และไม่มีประสิทธิภาพมาก
- อากาศถ่ายเทได้สะดวก
สิ่งอำนวยความสะดวก: โครงสร้างเหล็กหล่อพร้อมโรเตอร์สองชิ้น มาพร้อมช่องระบายความร้อนพิเศษรูปทรงต่างๆ เพื่อการระบายความร้อนที่เข้มข้นและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ข้อดี: ความร้อนกระจายตัวได้ดี แผ่นดิสก์ไม่ร้อนเกินไป การออกแบบช่วยให้ใช้งานได้ยาวนาน รอยแตกและการเสียรูปไม่ค่อยเกิดขึ้น
ข้อเสีย: พวกเขาเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าทั้งหมด
- เจาะ
สิ่งอำนวยความสะดวก: การออกแบบจานจานทำจากเหล็กหล่อมีรูเจาะ เนื่องจากได้รับการออกแบบสำหรับงานหนัก ความจำเป็นในการหลบหนีก๊าซและฝุ่น
ข้อดี: น้ำหนักเบากว่าการประกอบแบบชิ้นเดียว การยึดเกาะแบบ Pad-to-disc ที่ดี คุณภาพการเบรกและผลงานจากโรงงาน
ข้อเสีย: มีความแข็งแรงน้อยกว่าชนิดอื่น พื้นที่ทำความเย็นลดลงเนื่องจากรูเจาะ แตกร้าวที่จุดเจาะได้ (มีจุดความเค้นปรากฏขึ้น)
- เสียบ
สิ่งอำนวยความสะดวก: ดิสก์ยังได้รับการออกแบบสำหรับการโหลดสูง สล็อต slotted เป็นกุญแจสำคัญในการกำจัดก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: การมีร่องช่วยให้ทำความสะอาดพื้นผิวของแผ่นรองจากสิ่งสกปรกได้ดี ผู้ขับขี่สังเกตความสวยงามของรายละเอียด
ข้อเสีย: แผ่นดิสก์ประเภทนี้เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว พวกเขาต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
- ร่อง
สิ่งอำนวยความสะดวก: ดิสก์ทำจากเหล็กหล่อ ยังคงแข็ง รูไม่ผ่าน และเจาะเฉพาะบนพื้นผิว นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะกำจัดก๊าซ
ข้อดี: ชิ้นส่วนได้รับการทำความสะอาดอย่างดีระหว่างการใช้งาน
ข้อเสีย: มีความแข็งแรงปานกลางและทนต่อการสึกหรอ
- หยักศก
สิ่งอำนวยความสะดวก: พื้นผิวของผลิตภัณฑ์ถูกหล่อ แต่มีคลื่นรอบปริมณฑลทั้งหมด เป็นผลให้ใช้วัสดุน้อยลงในการผลิต ก๊าซและความร้อนจะถูกลบออกอย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: ชิ้นส่วนมีรูปลักษณ์ที่สวยงามมีการติดตั้งอย่างแข็งขันในรถจักรยานยนต์และรถสปอร์ต
ข้อเสีย: ความต้านทานการสึกหรอโดยเฉลี่ย
- คาร์บอนเซรามิก
สิ่งอำนวยความสะดวก: โลหะผสมช่วยให้ใช้งานได้อย่างเข้มข้น น้ำหนักเบากว่าเหล็กหล่อ มีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่เสียรูปจากอุณหภูมิ
ข้อดี: ทนความร้อนสูง ประสิทธิภาพการเบรก ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน
ข้อเสีย: ชิ้นส่วนที่แพงที่สุดสำหรับรถสปอร์ตเท่านั้น
คำถามและคำตอบยอดนิยม
Sergey Dyachenko เจ้าของบริการรถยนต์และร้านอะไหล่รถยนต์ The Garageแบ่งปันประสบการณ์และพูดคุยเกี่ยวกับคำถามและปัญหายอดนิยมที่เจ้าของรถมีเมื่อเลือกและติดตั้งดิสก์เบรก:
คุณต้องเปลี่ยนจานเบรกบ่อยแค่ไหน?
ผู้ผลิตมักพูดถึงการสึกหรอประมาณ 1 มม. ที่ด้านข้างของแผ่นดิสก์ สำหรับรุ่นทึบคือ 10,8 มม. สำหรับรุ่นที่มีรูพรุนคือ 17,8 มม. หากแผ่นดิสก์มีความหนา 22 มม. คุณต้องเปลี่ยนเมื่อถึง 20 มม.