10 อันดับบันไดเลื่อนที่ยาวที่สุดในโลก

บันไดเลื่อนได้กลายเป็นรายละเอียดที่คุ้นเคยมาช้านานของสถานการณ์ ไม่เพียงแต่ในสถานีรถไฟใต้ดินเท่านั้น แต่ยังอยู่ในอาคารและโครงสร้างเหนือพื้นดินด้วย นอกจากนี้ในมอสโกบน Sparrow Hills แกลเลอรี่บันไดเลื่อนที่ทำหน้าที่ "ด้วยตัวเอง" วางอยู่ตามตรอกซอกซอย มันนำทางจากสถานีรถไฟใต้ดิน Leninskiye Gorki ไปจนถึงมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกและหอสังเกตการณ์ ตอนนี้แกลเลอรีนี้ถูกทำลายและไม่มีอะไรเหลืออยู่ในบันไดเลื่อน

ฉันสงสัยว่าบันไดเลื่อนรถไฟใต้ดินใดที่ถือว่ายาวที่สุดในโลกในแต่ละช่วงเวลา?

10 รัฐสภา, เมลเบิร์น (61m)

สถานีรัฐสภาในเมลเบิร์น (ออสเตรเลีย) โดยทั่วไปแล้วการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่น่าสนใจ ห้องรอตั้งอยู่ที่ชั้นบน ในขณะที่ชานชาลาขึ้นเครื่องตั้งอยู่สองระดับที่ต่างกันด้านล่าง

รูปแบบนี้เกิดจากการที่สถานีเป็นศูนย์กลาง ในสองระดับที่แตกต่างกัน สี่เส้นทางของเส้นทางตัดกันที่นี่ นำไปสู่สองทิศทางที่ตัดกัน

รูปแบบนี้หมายความว่าบันไดเลื่อนซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นจากระดับล่างของชานชาลาไปยังพื้นผิวได้นั้นมีความยาวมากกว่า 60 เมตร

ความจริงที่น่าสนใจ: อาคารสำนักงานขายตั๋วถูกสร้างขึ้นแบบ "ย้อนกลับ": ขั้นแรกให้เจาะบ่อน้ำจากพื้นผิวซึ่งหลังจากเทคอนกรีตแล้วกลายเป็นเสาค้ำยัน จากนั้นพวกเขาขุดหลุมเล็ก ๆ จากด้านบนและค่อย ๆ เริ่มคอนกรีตในแนวนอน สิ่งนี้ทำให้สามารถจำกัดการทำงานที่ระดับถนนให้เหลือเพียงรั้วขั้นต่ำ ซึ่งมีความสำคัญพื้นฐานในความคับแคบของเมือง

9. สถานีวีตัน วอชิงตัน (70 ม.)

บันไดเลื่อนที่ยกผู้โดยสารของรถไฟใต้ดินวอชิงตันขึ้นสู่ผิวน้ำ ออกจาก สถานีวีตันไม่ใช่แค่ยาวที่สุดในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น

บันไดกลนี้เก็บสถิติของซีกโลกตะวันตกทั้งหมด

เคล็ดลับคือบันไดเลื่อนยาว 70 เมตรนั้นต่อเนื่องกัน – ไม่มีแท่นเลื่อนตลอดความยาว บันไดเลื่อนของสถานี Wheaton นั้นค่อนข้างชัน โดยมีความยาว 70 เมตร และมีทางขึ้นสูงถึง 35 เมตร

ความจริงที่น่าสนใจ: สถานี Forest Glen ที่อยู่ใกล้เคียงของ Wheaton ซึ่งลึกที่สุดในวอชิงตัน (60 เมตร) ไม่มีบันไดเลื่อนเลย ผู้โดยสารต้องพอใจกับลิฟต์ขนาดใหญ่

8. สถานี Namesti Miru, ปราก (87 ม.)

วางสถานีโลก (จตุรัสสันติภาพ) อายุค่อนข้างน้อย เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 1978 และสร้างใหม่ทั้งหมดในช่วงต้นทศวรรษที่ 90

สถานีตั้งอยู่ลึกกว่าทุกสถานีในสหภาพยุโรป – 53 เมตร ตำแหน่งที่อยู่ลึกเช่นนี้จำเป็นต้องสร้างบันไดเลื่อนที่มีพารามิเตอร์ที่เหมาะสม

บันไดกลหลายแท่นมีความยาว 87 เมตร

7. Station Park Pobedy, มอสโก (130 ม.)

แชมป์สี่คนถัดไปอยู่ในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น, สถานีรถไฟใต้ดินมอสโก Park Pobedy มีรางเลื่อนยาว 130 เมตร

ความต้องการบันไดเลื่อนที่มีความยาวมากนั้นสัมพันธ์กับความลึกของการวางสถานีที่ค่อนข้างใหญ่ แหล่งข่าวอย่างเป็นทางการรายงานว่าเครื่องหมายฐานคือ “-73 เมตร”

ความจริงที่น่าสนใจ: สถานี Park Pobedy ถือเป็นสถานีที่ลึกที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโกอย่างเป็นทางการ

6. สถานี Chernyshevskaya, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (131 ม.)

เลนินกราดมีชื่อเสียงในด้านประเพณีของ "ดีที่สุด" ปีเตอร์ไม่เพียง แต่สร้างป้อมปราการและอู่ต่อเรือในสถานที่รกร้างและไร้ผู้คน ท้ายที่สุดแล้วสถานที่นี้กลายเป็นจุดยุทธศาสตร์จริงๆ! และเมืองของปีเตอร์มหาราชเติบโตขึ้นเรื่อย ๆ รู้สึกว่าจำเป็นต้องสร้างรถไฟใต้ดิน

ปัญหาคือดินที่เป็นแอ่งน้ำและ "ลอยน้ำ" มากทำให้ต้องขุดอุโมงค์ที่ความลึกพอสมควร ไม่น่าแปลกใจที่ในการจัดอันดับ "บันไดเลื่อนที่สูงที่สุด" ของเรา เมืองเปตราได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์สามรางวัล

Name สถานี Chernyshevskaya อาจทำให้เข้าใจผิดได้ ทางออกสู่พื้นผิวนั้นตั้งอยู่ใกล้กับ Chernyshevsky Avenue อย่างไรก็ตามชื่อของสถานีคือ "Chernyshevskaya" ซึ่งสะท้อนอยู่บนจั่ว บันไดเลื่อนของสถานีนี้มีความยาว 131 เมตร

ความจริงที่น่าสนใจ: ที่สถานีนี้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินของสหภาพโซเวียต มีการใช้แสงทางอ้อม (พร้อมโคมไฟที่สวมหน้ากาก)

5. สถานี Lenin Square เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (131,6 ม.)

ลักษณะ สถานี Ploshchad Lenina นั่นคือมันถูกสร้างขึ้นในโครงการสถาปัตยกรรมเดียวกับสถานี Chernyshevskaya และภาพของการสร้างสถานีฟินแลนด์ขึ้นใหม่

ความลึกของสถานีค่อนข้างใหญ่ (และหนึ่งในบันทึกในลุ่มน้ำบอลติก – 67 เมตร) เป็นผลให้ต้องติดตั้งบันไดเลื่อนยาวประมาณ 132 เมตรเพื่อเข้าถึงพื้นผิว

4. สถานี Admiralteyskaya เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (137,4 ม.)

เจ้าของสถิติเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคนต่อไปคือ สถานีรถไฟใต้ดิน Admiralteyskaya. ความยาวของบันไดเลื่อนอยู่ที่ประมาณ 138 เมตร สถานีที่ค่อนข้างใหม่เปิดในปี 2011 เท่านั้น

สถานีลึก เครื่องหมายฐานที่ 86 เมตรเป็นสถิติของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและโดยทั่วไปแล้วจะนำสถานีขึ้นสู่สิบอันดับแรกในแง่ของความลึกในโลก นี่เป็นเพราะใกล้กับสถานีถึงปาก Neva และลักษณะเฉพาะของดินที่อ่อนแอ

ความจริงที่น่าสนใจ: ในช่วงปี 1997 ถึง 2011 มีการว่าจ้างอย่างเป็นทางการ แต่ไม่มีจุดหยุด รถไฟใต้ดินแล่นผ่านโดยไม่หยุด

3. อุเมดะ, โอซาก้า (173 ม.)

เราทุกคนเกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน แต่เกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน? ในญี่ปุ่นในเมือง โอซาก้าพบกับปาฏิหาริย์สุดมหัศจรรย์ เช่น บันไดเลื่อนค่อยๆ ยกระดับผู้มาเยือนให้สูงถึง 173 เมตร!

บันไดมหัศจรรย์ตั้งอยู่ภายในอาคารทั้งสองแห่งของคอมเพล็กซ์การค้า Umeda Sky Building ที่สร้างขึ้นในปี 1993

ที่จริงแล้ว ความยาวของบันไดเลื่อนนั้นเกินกว่า 173 เมตรที่ระบุไว้อย่างมาก เนื่องจากบันไดเลื่อนจะนำไปสู่ระดับต่างๆ ระหว่างทางขึ้นไปด้านบน ซึ่งเป็น "สวนอากาศ" ที่มีชื่อเสียง

แต่เจ้าของโครงสร้างเพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับความยาวทั้งหมดของบันไดกลกลับเพียงเหล่ตาอย่างมุ่งร้าย (ภาษาญี่ปุ่นล้วนๆ)

2. เอินซี, หูเป่ย์ (688 ม.)

ถึงกระนั้น ยังไม่มีสถานีรถไฟใต้ดินและห้างสรรพสินค้าใดที่มีความสามารถ "เหนือกว่า" โครงสร้างบนพื้นดินในระดับหนึ่ง

ชาวจีนไม่เพียงสร้างกำแพงหินที่ยาวที่สุดในโลกเท่านั้น พวกเขาไม่ลังเลที่จะสร้างบันไดเลื่อนที่ยาวที่สุดในโลกสำหรับนักท่องเที่ยว

บันไดเลื่อนในอุทยานแห่งชาติ Enshi (มณฑลหูเป่ย์) มีความยาวที่น่าประทับใจถึง 688 เมตร พร้อมกันนี้ได้ยกระดับผู้มาเยือนอุทยานแห่งชาติให้สูงประมาณ 250 เมตร

ความจริงที่น่าสนใจ: แม้ว่าบรรทัดบันไดเลื่อนจะถือว่าต่อเนื่อง แต่ในความเป็นจริงมันประกอบด้วยส่วนที่แยกจากกันเป็นโหล เหตุผลคือเส้นโค้งของบันไดเลื่อนซึ่งคล้ายกับตัวอักษรละติน "S" ในแผน

1. บันไดเลื่อนกลาง-กลาง, Гонконг (800 м)

แน่นอนว่าไม่มีบันไดเลื่อนอื่นใดนอกจากบันไดเลื่อนข้างถนนที่สามารถเป็นผู้นำในด้านความยาวระหว่างระบบบันไดเลื่อนได้

มันคือ – ทำความคุ้นเคย: บันไดเลื่อน “การปลูกถ่ายเฉลี่ย“(นี่คือวิธีที่คุณสามารถแปลชื่อเดิมของอาคารได้อย่างอิสระ”บันไดเลื่อนระดับกลางกลาง")

นี่คือระบบบันไดเลื่อนที่ซับซ้อนที่เชื่อมต่อกันตรงกลางจอมปลวกฮ่องกง มันไม่ได้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวอีกต่อไป แต่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานของเมือง

โซ่ของบันไดเลื่อนที่เรียงกันเป็นหลายชั้นช่วยให้ผู้เข้าชมเคลื่อนที่แบบสองทิศทางอย่างต่อเนื่องในระยะทางมากกว่า 800 เมตร

ความจริงที่น่าสนใจ: ประชาชนมากกว่า 60 คนใช้บริการของบันไดเลื่อนคอมเพล็กซ์ทุกวัน