เนื้อหา
Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый об этом мечтает. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, чт о является большим преимуществом.
Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другие проблемы. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับอะไร
Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.
Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затраты на обслуживание и на то .
Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.
ข้อเท็จจริง, влияющие на выбор лодочного мотора
กำลังเครื่องยนต์
Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневренная и тяжелая в управлении. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а р асход топлива будет максимальным.
สิ่งสำคัญคือต้องรู้! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть около 1 лошадиной силы. Для плоскодонок чуть больше – 30 кг веса.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые оказывают существенно е влияние на такие характеристики:
- บริษัทผู้ผลิต.
- Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
- คาร์บูราโตรเนย์หรืออิลินเจคเตอร์เนย์
- Примеры расчетов. они частично влияют на такой показатель.
Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производителей, вроде модей.Yamaha, Suzuki де модей. สำหรับ Yamaha, Suzuki де модей. ปรอท – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другие, еще не отвечают такмия. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно слабее.
Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. и 5 литров – при мощности 12 л.с.
Сравнение лодочных моторов ➡️ 2 และ 4 такта? Замеряем расход топлива на ходу.
Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:
YAMAHA
На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.
Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и множество другой продукции, котор ая также отвечает высоким показателям качества.
Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в час. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для врименения на лодках, весом какор 500.
พลัง | топливо (เลิตเรฟ เชซ) |
---|---|
แรงม้า 4 | ลิตร 1,45 |
5 ลิตร จาก. | l 1,80 |
6 ลิตร จาก. | l 2,40 |
8 ลิตร จาก. | l 3,20 |
9,9 ลิตร จาก. | l 3,60 |
15 ลิตร จาก. | l 5,40 |
20 ลิตร จาก. | l 6,40 |
SUZUKI
На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.
Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в автоматическо режимеме. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. в час. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.
พลัง | топливо (เลิตเรฟ เชซ) |
---|---|
2,5 ลิตร จาก. | l 0,95 |
4 ลิตร จาก. | l 1,50 |
6 ลิตร จาก. | l 2 |
9,9 ลิตร จาก. | l 3,80 |
15 ลิตร จาก. | l 4,90 |
ดาวพุธ
บริษัท ดาวพุธ производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 до 24 литров.
พลัง | топливо (เลิตเรฟ เชซ) |
---|---|
3,5 ลิตร จาก. | 1,40 |
4 | 1,50 |
6 | 2,0 |
8 | 3,20 |
9,9 | 3,80 |
15 | 5,10 |
HONDA
Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 до 72 литров, а четырехтактные – от 0,5 до 56 литров.
พลัง | топливо (เลิตเรฟ เชซ) |
---|---|
2,3 | 0,95 |
5 | 1,80 |
8 | 3,20 |
9,9 | 3,80 |
15 | 4,90 |
20 | 6,40 |
โทฮัทสึ
Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 до 90 л.с.
พลัง | топливо (เลิตเรฟ เชซ) |
---|---|
3,5 | 1,40 |
4 | 1,50 |
6 | 2,0 |
9,8 | 3,80 |
15 | 5,10 |
Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно дешемвле, по сравненижю с нкото. четырехтактныеинжекторныемоторыизаютмалошмавработеиотлиогрปฏิตรнีม
หมายเหตุ! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомобилей считается количество литр ов на 100 км, то для лодок – расход литров в ча
Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:
มอเตอร์สองจังหวะ потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.
Расчет производится следующим образом:
Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.
สี่จังหวะ ราคา 250 мл.
Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л в час.
Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всегда меньеш. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия эксплуатации мотора оптимал. На расход топлива оказывают влияние:
- Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
- Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
- Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
- Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячей воде, за течением или противия. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
- Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
- Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
- Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.
หมายเหตุ! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.
велецецецо-своемумотрениюкспоиеииปฏิปรรณะуежецеце Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и затратах на его покупку.
⛽КАКОЙ РАСхОД бензина лодочного мотора 9.9 при груженой лодке?