สโนว์โมบิลโฮมเมด: ข้อกำหนดทางเทคนิค, วิธีทำด้วยตัวเอง

สโนว์โมบิลเป็นยานพาหนะที่ไม่เหมือนใคร การขนส่งประเภทนี้ไม่เท่ากันในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศบนหิมะ ดังนั้นจึงถือเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับนักตกปลาทุกคน ในแง่ของการออกแบบ มันเป็นยานพาหนะที่มีลื่นไถลสำหรับขับบนหิมะ และมันเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของใบพัดเครื่องบินที่เปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซิน

รถเลื่อนสามารถทำความเร็วได้ถึง 150 กม. / ชม. ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเหนือสโนว์โมบิลที่เถียงไม่ได้ ด้วยห้องโดยสารและระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล รถสโนว์โมบิลสามารถเป็นยานพาหนะที่สะดวกสบายที่สุดรองจากรถยนต์ แต่รถจะไม่ผ่านพื้นที่กว้างใหญ่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ

เมื่อมองแวบแรกทุกอย่างซับซ้อนมาก แต่ถ้าคุณเจาะลึกลงไปก็ไม่มีปัญหาใด ๆ และเป็นไปได้ที่จะสร้างสโนว์โมบิลด้วยตัวคุณเองจากวิธีการชั่วคราวโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก

ลักษณะทางเทคนิคของสโนว์โมบิล

สโนว์โมบิลในความเป็นจริงคือเลื่อยไฟฟ้า แต่ด้วยกำลังที่ค่อนข้างน้อยจึงเป็นไปได้ที่จะพัฒนาความเร็วที่ยอดเยี่ยม ตัวอย่างเช่น:

• ความเร็วรอบเครื่องยนต์ – 4700
• กำลัง – 15 แรงม้า
• แรงใบพัดสูงสุด 62 กก.
• เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู – 1300 มม.
• จำนวนรอบสูงสุดของสกรูคือ 2300
• อัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์คือ 1,85
• พื้นที่ลื่นไถลคือ 0,68 ตารางเมตร ม.
• ความจุถังน้ำมัน 40-50 ลิตร
• ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 40-50 กม./ชม.
• ความเร็วสูงสุดบนหิมะแข็งคือ 50-70 กม./ชม.
• ความเร็วสูงสุดบนหิมะ ในที่โล่ง – 70-80 กม./ชม.
• ความเร็วสูงสุดบนเปลือกหิมะคือ 100-110 กม./ชม.
• น้ำหนักสูงสุด (ไม่รวมคนขับ) – 90,7 กก.
• น้ำหนักสูงสุดที่บรรทุกได้คือ 183 กก.

โหลด

ความสามารถในการบรรทุกคือน้ำหนักรวมของยานพาหนะพร้อมผู้โดยสารและกระสุน สามารถนั่งได้สูงสุด 5 คนในสโนว์โมบิล ดังนั้นในเกียร์เต็มน้ำหนักของรถจะสูงถึง 300 กก.

กล่าวอีกนัยหนึ่ง สโนว์โมบิลเป็นโหมดการขนส่งที่ค่อนข้างกว้างซึ่งช่วยให้คุณขนส่งผู้คนและสินค้าในระยะทางไกลในสภาพหิมะปกคลุมทั้งหมด นอกจากนี้ยังอาจขาดไม่ได้ในการตกปลาหรือล่าสัตว์

ช่วงการเดินทาง

หากรถไม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ถังเดียวที่มีความจุ 40 ลิตรก็เพียงพอที่จะขับได้ไกลถึง 300 กม.

การจ่ายน้ำมัน

ตามกฎแล้วมีการติดตั้งถังมาตรฐานขนาด 40-50 ลิตร นอกจากนี้คุณต้องนำภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงที่มีปริมาตร 20 ลิตรไปใช้บนถนน เชื้อเพลิงนี้เพียงพอที่จะครอบคลุมระยะทางที่มากโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง ไม่ว่าในกรณีใดคุณต้องคำนวณการจ่ายเชื้อเพลิงอย่างถูกต้องเนื่องจากในถิ่นทุรกันดารที่เต็มไปด้วยหิมะคุณจะไม่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้

ความเร็วในการเดินทาง

บนหิมะที่ม้วนเป็นแผ่นธรรมดา รถเคลื่อนบนหิมะสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 50 กม./ชม. และบนหิมะที่ไม่ถูกแตะต้องและนอนยาว - สูงสุด 80 กม./ชม. การมีเปลือกแข็งช่วยให้คุณเร่งโครงสร้างได้ถึง 110 กม. / ชม. ที่ความเร็วนี้มีอันตรายจากการพลิกคว่ำเนื่องจากความเสถียรของสโนว์โมบิลจะลดลง

การออกแบบเบรกและสตาร์ทเครื่องยนต์

เนื่องจากสโนว์โมบิลเป็นโหมดการขนส่งพิเศษ ระบบเบรกจึงห่างไกลจากการออกแบบแบบคลาสสิก การออกแบบของเบรกคล้ายกับเครื่องขูดชนิดหนึ่งซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของสกีด้านหลัง พวกเขาขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลที่มาจากแป้นเบรก เมื่อคุณกดแป้นเหยียบ เครื่องขูดจะเลื่อนลง ซึ่งจะทำให้ความคืบหน้าของสโนว์โมบิลช้าลง

คุณสมบัติของสโนว์โมบิลสำหรับชาวประมง

สโนว์โมบิลสำหรับชาวประมงในฤดูหนาว มีประโยชน์พอๆ กับเรือในฤดูร้อน แม้ว่าคุณจะไม่สามารถเดินทางด้วยเรือได้ไกลนักในฤดูร้อน และอย่างไรก็ตาม คุณสามารถไปที่จุดศูนย์กลางของอ่างเก็บน้ำได้อย่างปลอดภัยบนรถสโนว์โมบิลในที่ที่มีน้ำแข็งแข็ง แม้ว่าคุณจะเปรียบเทียบกับรถยนต์ คุณยังสามารถขี่สโนว์โมบิลผ่านหิมะที่ลึกซึ่งคุณไม่สามารถทำได้ด้วยรถยนต์ นอกจากนี้ ความหนาของน้ำแข็งที่ต้องการยังค่อนข้างน้อย เนื่องจากสโนว์โมบิลนั้นเบากว่ามาก

วิธีทำสโนว์โมบิลทำเอง

จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการสร้างสโนว์โมบิลนั้นไม่ใช่เรื่องยากนักแม้ว่าคุณจะต้องตุนเวลา เครื่องมือ วัสดุสำหรับการทำงานและการวาดภาพ ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องสังเกตความแม่นยำในการผลิต เนื่องจากกฎของฟิสิกส์และอากาศพลศาสตร์มาก่อน งานที่มีคุณภาพของทุกหน่วยซึ่งหมายถึงความทนทานของยานพาหนะจะขึ้นอยู่กับความรู้ดังกล่าว

การออกแบบที่อยู่อาศัย

พวกเขาเริ่มสร้างสโนว์โมบิลด้วยการผลิตตัวถังซึ่งประกอบด้วยโครงและผิวหนัง เพื่อให้เฟรมมีความแข็งแรงอย่างมีนัยสำคัญจึงมีสปาร์สองอันในการออกแบบ มีขนาดดังต่อไปนี้: 35x35x2350 มม. นอกจากนี้ ยังมีการนำสายไฟมาใช้ในการออกแบบจำนวน 5 ชิ้น ขนาด 20x12x2100 มม. นอกจากนี้เคสยังมีช่องด้านหน้าและช่องด้านหลังซึ่งควรวางเครื่องยนต์ ร่างกายต้องมีรูปร่างตามหลักอากาศพลศาสตร์ดังนั้นจึงมีส่วนหน้าแคบลง

ตัวถังทั้งหมดตลอดความยาวทั้งหมดเสริมด้วยสี่เฟรมซึ่งอยู่ห่างจากกันเท่ากัน ทำจากไม้อัดตันหนา 10 มม. เฟรมเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นโดยเฉพาะเฟรมกว้างมีการเสริมแรงตามขวางด้วยคานพิเศษ

ประการแรกมีการติดตั้งเฟรมด้านล่างซึ่งติดตั้งเฟรมไว้ ที่นี่ยังติดตั้งสเปเซอร์ซึ่งติดอยู่กับเฟรมที่มีมุม หลังจากนั้นสตริงเกอร์จะได้รับการแก้ไข กรอบติดกาวเคซีน ข้อต่อได้รับการแก้ไขด้วยผ้ากอซหลังจากนั้นสถานที่เหล่านี้จะถูกชุบด้วยกาวอย่างล้นเหลือ มีตัวเลือกอื่นที่เป็นไปได้: ขั้นแรกให้พันผ้าพันแผลด้วยกาวจากนั้นจึงพันจุดเชื่อมต่อไว้รอบ ๆ

ตัวเครื่องหุ้มด้วยแผ่นไม้อัดและติดตั้งปลอกหุ้มดูราลูมินไว้ด้านบน ที่นั่งสำหรับคนขับสามารถทำจากไม้อัดหรือพลาสติกจากโรงงาน ด้านหลังเบาะมีพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับเก็บเครื่องมือ อะไหล่ ถังน้ำมัน และของใช้ส่วนตัวของนักตกปลา

ระบบใบพัด

การติดตั้งใบพัดต้องใช้วิธีการที่จริงจังมากกว่าการประกอบห้องโดยสารและตัวถัง ในการหมุนสกรู ส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์จากรถจักรยานยนต์ IZH-56 เพลาสกรูติดตั้งอยู่บนตลับลูกปืนซึ่งอยู่บนโครง

เครื่องยนต์ติดตั้งบนแผ่นไม้ โดยใช้ตัวยึด 385 ตัวและสตรัท 215 ตัว จานมีขนาด 40x5xXNUMX mm. ขอแนะนำให้หุ้มแผ่นทั้งสองด้านด้วยไม้อัดหนา XNUMX มม. มุม Duralumin ติดอยู่กับขาของเสา

เพื่อให้สามารถปรับการส่งผ่านสายพาน V กับสกรูได้ จะมีแผ่นไม้อัดหรือ textolite อยู่ระหว่างช่องและแผ่น เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยพัดลมที่ติดตั้งอยู่บนห้องข้อเหวี่ยงโดยใช้ตัวยึด

ช่วงล่างวิ่ง

การติดตั้งแชสซีเป็นความต่อเนื่องของ 2 ขั้นตอนก่อนหน้า ไม้อัดหนา 10 มม. ทำหน้าที่เป็นสกี เพื่อเสริมกำลังให้ใช้ลำแสงที่หนาขึ้นและส่วนบนของสกีหุ้มด้วยสแตนเลส กลไกสกีทั้งหมดติดอยู่กับตัวเครื่องด้วยสกรู M6

การออกแบบสกียังประกอบด้วยส่วนล่างซึ่งทำจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. ปลายท่อจะแบน ท่อติดอยู่ตรงกลางของส่วนยึดใต้ "หมูป่า" อันเดอร์คัทช่วยให้สโนว์โมบิลรักษาเสถียรภาพเมื่อเข้าโค้ง

ด้านหน้าของสกีจะโค้งงอ ในการทำเช่นนี้ให้วางสกีในน้ำเดือด (เฉพาะส่วนที่ต้องงอ) และงอโดยใช้ฟิกซ์เจอร์ (สต็อก) เพื่อให้ด้านหน้าของสกีอยู่ในรูปทรง มีการติดตั้งแผ่นโลหะ สปริงสกีทำจากไม้และมีสามส่วน

ส่วนล่างทำจากไม้เบิร์ช ซึ่งมีขนาด 25x130x1400 มม. ติดกึ่งเพลาไว้ ตอนบนและตอนกลางเป็นไม้สน พวกเขาเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว M8 และแผ่นดูราลูมิน มีโช้คอัพพิเศษที่ด้านหน้าของสกี ซึ่งป้องกันไม่ให้สกีมุดเข้าไปในหิมะขณะเคลื่อนที่ ทำจากหนังยาง ด้านหลังของสโนว์โมบิลนั้นหนักกว่าอยู่แล้ว และเมื่อรวมกับสายรัดแล้ว สกีก็จะพุ่งขึ้นเสมอ

การเร่งความเร็วของการเคลื่อนที่ของสโนว์โมบิลนั้นทำได้โดยการกดแป้นเหยียบที่สอดคล้องกันและการเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนที่นั้นดำเนินการโดยใช้คอพวงมาลัย

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใด ๆ กับการทำงานของสโนว์โมบิลควรใช้ใบพัดสำเร็จรูปเนื่องจากเป็นเรื่องยากมากที่จะสร้างด้วยตัวคุณเองโดยเฉพาะในครั้งแรก

จะติดตั้ง aerosleigh ได้อย่างไร?

ยานพาหนะทุกคันต้องมีอุปกรณ์บังคับหลายอย่าง เช่น มาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบ แอมมิเตอร์ และสวิตช์จุดระเบิด ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ทำร้ายเช่นกัน อุปกรณ์หลักทั้งหมดติดตั้งที่แผงด้านหน้าที่ทำจาก textolite

คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมบางอย่างได้ แต่อย่างน้อยก็มีเหตุผลบางอย่างเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เครื่องนำทาง GPS ซึ่งอาจจำเป็นหากเส้นทางยาวและสถานที่ที่ไม่คุ้นเคย

ห้องนักบินควรมีอากาศคาร์บูเรเตอร์และคันเร่ง ขอแนะนำให้ติดตั้งกระจกมองหลังที่ด้านซ้ายของห้องโดยสาร และที่บังแดดที่ด้านบนของห้องโดยสาร

สโนว์โมบิลที่ใช้เครื่องยนต์เลื่อยลูกโซ่

การก่อสร้างดังกล่าวง่ายกว่าการก่อสร้างข้างต้นมาก เครื่องยนต์ที่ใช้ที่นี่มาจากเลื่อยไฟฟ้า แม้จะมีความเรียบง่าย แต่ก็ไม่น่าที่ใครจะกล้าไปตกปลาด้วยสโนว์โมบิล

ในการเคลื่อนที่ในระยะทางไกล คุณต้องใช้มอเตอร์ที่มีกำลังประมาณ 12 แรงม้า และกำลังมอเตอร์จากเลื่อยลูกโซ่เพียง 4 แรงม้า หลักการติดตั้งเหมือนกับในกรณีแรก

หากอ่างเก็บน้ำอยู่ไม่ไกลเพียงไม่กี่กิโลเมตร คุณก็สามารถไปตกปลาบนรถสโนว์โมบิลได้ โดยจัดเตรียมสถานที่สำหรับเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ตกปลา

การป้องกันอุบัติเหตุ

การออกแบบ เช่น รถสำหรับเคลื่อนบนหิมะต้องได้รับการเอาใจใส่เป็นพิเศษ เนื่องจากมีชิ้นส่วนที่หมุนได้ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อผู้อื่น ส่วนนี้เป็นเกลียวหมุนหรือที่เรียกว่าใบพัด เพื่อไม่ให้บุคคลเข้าไปในพื้นที่ที่มีการหมุน uXNUMXbuXNUMX บิตและไม่ได้รับบาดเจ็บ จะต้องซ่อนไว้ในเคสพิเศษ นอกจากข้อเท็จจริงที่ว่าเคสนี้จะปกป้องผู้อื่นแล้ว มันยังปกป้องตัวสกรูเองจากวัตถุแปลกปลอมที่สามารถแตกหักได้

ในกระบวนการทำงานต้องปฏิบัติตามทุกมิติที่ระบุในภาพวาดอย่างเคร่งครัด การผลิตด้วยตนเองต้องการการดูแลที่ดี: จำเป็นต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแต่ละอัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนสกี เนื่องจากต้องรับภาระหลัก

ในระหว่างการใช้งานคุณควรตรวจสอบจุดยึดเป็นประจำรวมถึงใบพัดเพื่อหาข้อบกพร่อง นอกจากนี้ คุณควรใส่ใจกับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ การมีเชื้อเพลิงและระดับน้ำมัน นี่เป็นวิธีเดียวที่จะไว้วางใจในการใช้งานอุปกรณ์ทำเองที่บ้านโดยปราศจากปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานระยะยาว

สโนว์โมบิลสามารถทำให้ชีวิตของชาวประมงง่ายขึ้นและค่อนข้างสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีหิมะตก นี่เป็นยานพาหนะชนิดเดียวนอกเหนือจากสโนว์โมบิลที่สามารถเดินทางไกลได้อย่างง่ายดายในสภาวะเช่นนี้