เนื้อหา
- ตัวเลือกของบรรณาธิการ
- การจัดอันดับน้ำมันเกียร์ที่ดีที่สุด 10 อันดับแรกตาม KP
- วิธีเลือกน้ำมันเกียร์
- คำถามและคำตอบยอดนิยม
น้ำมันเกียร์มีความจำเป็นในการหล่อลื่นชิ้นส่วนโลหะและแบริ่ง รวมทั้งป้องกันการเจียรระหว่างการเคลื่อนไหวและการสึกหรอตามไปด้วย ในเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา จะให้แรงดันไฮดรอลิกและแรงเสียดทานเพื่อให้ชิ้นส่วนภายในสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
น้ำมันมีองค์ประกอบและคุณสมบัติต่างกัน เนื่องจากระบบส่งกำลังแต่ละรายการมีข้อกำหนดในการหล่อลื่นต่างกัน ด้วยเหตุนี้ ของเหลวจึงถูกแบ่งออกเป็นประเภทต่าง ๆ:
- แร่;
- สังเคราะห์;
- กึ่งสังเคราะห์.
น้ำมันแร่ เป็นสารหล่อลื่นจากธรรมชาติที่มีส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอน เป็นผลิตภัณฑ์จากกระบวนการกลั่นน้ำมัน
พวกมันมีดัชนีความหนืดต่ำ: ที่อุณหภูมิสูงมาก พวกมันจะบางลงและให้ฟิล์มหล่อลื่นที่บางลง น้ำมันเหล่านี้มีราคาไม่แพงที่สุด
น้ำมันสังเคราะห์ เป็นของเหลวเทียมที่ผ่านการทำให้บริสุทธิ์และสลายโดยใช้อุปกรณ์เคมี ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงมีราคาแพงกว่า แต่ผลประโยชน์แสดงให้เห็นถึงค่าใช้จ่าย น้ำมันนี้มีความคงตัวทางความร้อนที่ดีก่อนอุณหภูมิสูง โดยจะสะสมตะกอน คาร์บอน หรือกรดน้อยลง ดังนั้นอายุการใช้งานจึงเพิ่มขึ้น
และการไม่มีแว็กซ์ทำให้น้ำมันเหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำมาก
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันเกียร์สำหรับยานยนต์สำหรับงานหนักสมรรถนะสูง นี่คือค่าเฉลี่ยสีทอง - น้ำมันมีคุณภาพดีกว่าน้ำมันแร่และจะมีราคาต่ำกว่าน้ำมันสังเคราะห์ ให้ระดับประสิทธิภาพที่สูงกว่าน้ำมันธรรมชาติบริสุทธิ์และยึดติดได้ดีกับน้ำมัน ทำให้เหมาะสำหรับการเปลี่ยนถ่ายหรือเติมน้ำมัน
เราได้เตรียมการจัดอันดับน้ำมันเกียร์ที่ดีที่สุดในตลาดร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในปี 2022
ตัวเลือกของบรรณาธิการ
LIQUI MOLY น้ำมันเกียร์สังเคราะห์แท้ 75W-90
เป็นน้ำมันเกียร์สังเคราะห์สำหรับระบบส่งกำลังแบบกลไก ระบบเสริม และแบบไฮปอยด์ ส่งเสริมการมีส่วนร่วมอย่างรวดเร็วของคลัตช์แรงเสียดทาน การหล่อลื่นเกียร์และซิงโครไนซ์ ป้องกันสนิม การกัดกร่อน การสึกหรอได้ดี มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น - สูงถึง 180 กม.
ของเหลวประสิทธิภาพสูงมีพื้นฐานมาจากน้ำมันพื้นฐานและส่วนประกอบสารเติมแต่งที่ทันสมัย ช่วยให้ใช้งานได้หลากหลายด้วยการหล่อลื่นเกียร์ที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ตรงตามข้อกำหนดการจัดประเภท API GL-5
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | สังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 5 |
อายุการเก็บรักษา | 1800 วัน |
ข้อดีและข้อเสีย
การจัดอันดับน้ำมันเกียร์ที่ดีที่สุด 10 อันดับแรกตาม KP
1. คาสตรอล ซินทรานส์ มัลติเวฮิเคิล
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ความหนืดต่ำที่ให้การประหยัดในทุกสภาพอากาศ เป็นไปตามข้อกำหนดของการจำแนกประเภท API GL-4 อย่างสมบูรณ์ และสามารถใช้ได้กับระบบส่งกำลังของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดที่มีข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง รวมถึงกระปุกเกียร์ ฟองน้อยช่วยให้การหล่อลื่นมีประสิทธิภาพที่ความเร็วสูง
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | สังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 4 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
2. โมตุลเกียร์ 300 75W-90
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เหมาะสำหรับระบบส่งกำลังเชิงกลส่วนใหญ่ที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่น API GL-4
การเปลี่ยนแปลงความหนืดของน้ำมันขั้นต่ำโดยการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิการทำงาน
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | สังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | GL-4/5 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
3. MOBILE โมบิลลู้บ 1 SHC
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ที่คิดค้นขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานขั้นสูงและระบบสารเพิ่มคุณภาพล่าสุด สูตรสำหรับเกียร์ธรรมดาสำหรับงานหนักที่ต้องการสารหล่อลื่นเกียร์ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูงในช่วงอุณหภูมิที่กว้างและคาดว่าจะมีแรงกดดันและแรงกระแทกสูง
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | สังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | GL-4/5 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
4. คาสตรอล ทรานส์แม็กซ์ เดลล์ III
น้ำมันอเนกประสงค์กึ่งสังเคราะห์ SAE 80W-90 สำหรับเกียร์ธรรมดาและเฟืองท้าย แนะนำสำหรับรถยนต์นั่งและส่วนต่างของรถบรรทุกที่บรรทุกน้ำหนักมากซึ่งต้องการประสิทธิภาพ API GL-5
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | กึ่งสังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ |
ความเหนียว | 80W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 5 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
5. ลูคอยล์ TM-5 75W-90
น้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดาสำหรับเกียร์ทุกประเภท รวมถึงเกียร์ไฮปอยด์ สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆ ของเหลวนี้ผลิตขึ้นโดยใช้น้ำมันแร่ที่ผ่านการกลั่นและน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์สมัยใหม่ ร่วมกับสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพ
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | กึ่งสังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 5 |
อายุการเก็บรักษา | 36 เดือน |
ข้อดีและข้อเสีย
6. เชลล์ สไปแร็กซ์ S4 75W-90
น้ำมันหล่อลื่นเกียร์กึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงสำหรับยานยนต์ สูตรเฉพาะสำหรับใช้ในระบบเกียร์และเพลา เทคโนโลยีน้ำมันพื้นฐานขั้นสูงให้ความเสถียรในการรับแรงเฉือนที่เหนือกว่า ความหนืดเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิการทำงานและอุณหภูมิแวดล้อม
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | กึ่งสังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 4 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
7. LIQUI MOLY ไฮปอยด์ 75W-90
น้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์ให้ความเสียดทานคุณภาพสูงของชิ้นส่วนในกระปุกเกียร์และต้านทานการเสื่อมสภาพ แม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดและอุณหภูมิผันผวนมาก ก็รับประกันการทำงานของรถได้อย่างต่อเนื่อง ความน่าเชื่อถือในการหล่อลื่นที่ดี การป้องกันการสึกหรอสูงสุดเนื่องจากช่วงความหนืดที่กว้าง
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | กึ่งสังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | GL-4/5 |
อายุการเก็บรักษา | 1800 วัน |
ข้อดีและข้อเสีย
8. แก๊ซพรอมเนฟ GL-4 75W-90
น้ำมันเกียร์ทำมาจากน้ำมันพื้นฐานที่มีคุณภาพสำหรับงานหนักที่ต้องการการป้องกันการสึกหรอและการครูดเป็นพิเศษ เหมาะที่สุดสำหรับรถบรรทุก
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | กึ่งสังเคราะห์ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 75W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 4 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
9. ออยไรต์ TAD-17 TM-5-18
น้ำมันอเนกประสงค์สำหรับทุกสภาพอากาศที่ออกแบบมาสำหรับรถออฟโรด พัฒนาขึ้นสำหรับทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติของผู้ผลิตต่างๆ ตรงตามข้อกำหนด API GL-5
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | น้ำแร่ |
กระปุกเกียร์ | เครื่องกลอัตโนมัติ |
ความเหนียว | 80W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 5 |
อายุการเก็บรักษา | 1800 วัน |
ข้อดีและข้อเสีย
10. แก๊ซพรอมเนฟ GL-5 80W-90
น้ำมันเกียร์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในหน่วยเกียร์ที่มีการรับน้ำหนักมาก (เกียร์สุดท้าย เพลาขับ) น้ำมันปกป้องชิ้นส่วนของเกียร์ไฮปอยด์จากการสึกหรอและการครูดอย่างมีประสิทธิภาพ
ลักษณะสำคัญ
ส่วนประกอบ | น้ำแร่ |
กระปุกเกียร์ | เชิงกล |
ความเหนียว | 80W-90 |
มาตรฐาน API | รหัส 5 |
อายุการเก็บรักษา |
ข้อดีและข้อเสีย
วิธีเลือกน้ำมันเกียร์
ในการเลือกน้ำมันที่เหมาะกับคุณ คุณต้องประเมินสภาพการทำงานของรถ รู้จักประเภทของกระปุกเกียร์ จากข้อมูลนี้คุณสามารถเลือกน้ำมันเกียร์ได้อย่างปลอดภัย ให้ความสนใจกับลักษณะสำคัญสองประการ: ดัชนีความหนืดของน้ำมันและการจำแนกประเภท API
การจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์
น้ำมันเกียร์มีเกรดพื้นฐานที่กำหนดคุณสมบัติส่วนใหญ่ ในขณะนี้ส่วนใหญ่ล้าสมัยสำหรับการใช้งานและมีเพียงน้ำมันเกียร์เกรด GL-4 และ GL-5 เท่านั้นที่ใช้ในรถยนต์สมัยใหม่ การจัดประเภท API จัดให้มีการแบ่งส่วนใหญ่ตามระดับของคุณสมบัติความดันสูง ยิ่งหมายเลขกลุ่ม GL สูง สารเติมแต่งที่ให้คุณสมบัติเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
รหัส 1 | น้ำมันเกียร์ประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาวะเรียบง่ายโดยไม่ต้องรับภาระพิเศษ สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรและรถบรรทุก |
รหัส 2 | ผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับการส่งสัญญาณทางกลที่ทำงานภายใต้สภาวะปานกลาง มันแตกต่างจากน้ำมัน GL-1 ในลักษณะป้องกันการสึกหรอที่ดีกว่า ใช้กับรถรุ่นเดียวกัน |
รหัส 3 | น้ำมันเหล่านี้ใช้ในเกียร์ธรรมดาซึ่งคุณภาพของน้ำมัน GL-1 หรือ GL-2 จะไม่เพียงพอ แต่ไม่ต้องการภาระที่น้ำมัน GL-4 สามารถรองรับได้ โดยทั่วไปจะใช้สำหรับเกียร์ธรรมดาที่ทำงานในสภาวะปานกลางถึงรุนแรง |
รหัส 4 | ออกแบบมาสำหรับชุดเกียร์ที่มีเกียร์มาตรฐานทุกประเภทที่ทำงานภายใต้น้ำหนักบรรทุกปานกลางและหนัก ใช้ในรถยนต์นั่งสมัยใหม่ประเภทต่างๆ |
รหัส 5 | น้ำมันถูกใช้ในสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน มีสารเติมแต่งอเนกประสงค์จำนวนมากที่มีธาตุฟอสฟอรัสกำมะถันอยู่ในฐาน ใช้สำหรับยานพาหนะเดียวกันกับ GL-4 |
น้ำมันเกียร์ยังสามารถจำแนกได้ตาม ดัชนีความหนืด. ด้านล่างนี้เป็นตารางคุณสมบัติและการใช้งานเฉพาะ:
ดัชนี | ดัชนีถอดรหัส |
60, 70, 80 | น้ำมันที่มีดัชนีนี้เป็นช่วงฤดูร้อน เหมาะสำหรับภาคใต้ของประเทศของเรา |
70W, 75W, 80W | Winter are designated by such an index. They are recommended for use in the north of the Federation, in areas with low temperatures. |
70W-80, 75W-140, 85W-140 | น้ำมันสำหรับทุกสภาพอากาศมีดัชนีคู่ ของเหลวดังกล่าวเป็นสากลแนะนำให้ใช้ในตอนกลางของประเทศ |
คำถามและคำตอบยอดนิยม
ตอบคำถามยอดฮิตเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ Fedorov Alexander ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์และร้านอะไหล่รถยนต์ Avtotelo.rf: