ในปี พ.ศ. 2021 มีการวางแผนที่จะรวมฐานผู้ประกันตนและตำรวจเข้าด้วยกัน ซึ่งหมายความว่ากล้องจราจรจะสามารถปรับขับรถโดยไม่มี OSAGO ได้ จำนวนเงินเทียบเท่ากับที่ผู้ตรวจสอบเขียนด้วยตนเอง - 800 รูเบิล แต่ยังไม่มีข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับปัญหานี้
ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องมีนโยบาย OSAGO ในขณะขับรถ ดังนั้นจึงเขียนไว้ในมาตรา 32 ของกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยภาคบังคับสำหรับความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถ
สารวัตรจราจรหยุดรถแล้วสามารถตรวจสอบได้ว่าคนขับมีนโยบายหรือไม่ จำได้ว่าเอกสารปกติเกี่ยวกับการเป็นพลเมืองอัตโนมัติมีอายุหนึ่งปี
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่แตกต่างกัน เหตุใดผู้ขับขี่จึงไม่มีประกันกับเขา บทลงโทษสำหรับการละเมิดที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกัน
ค่าปรับสำหรับการขับรถโดยไม่มี OSAGO
ไม่มีนโยบาย
ละเอียด: 800 รูเบิล
ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนมาตรา 12.37 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง (ส่วนที่ 2) มันบอกว่า:
“ ความล้มเหลวโดยเจ้าของยานพาหนะในการปฏิบัติตามภาระผูกพันที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางเพื่อประกันความรับผิดทางแพ่งของเขาเช่นเดียวกับการขับขี่ยานพาหนะหากทราบว่าไม่มีประกันภาคบังคับดังกล่าวจะนำมาซึ่งการปรับทางปกครองในจำนวน แปดร้อยรูเบิล”
โปรดทราบว่านโยบายที่ค้างชำระจะเท่ากับการขาดหายไปโดยสมบูรณ์ นอกจากนี้ คุณสามารถปรับหากไม่มีนโยบายกี่ครั้งก็ได้ตามต้องการ
หากนโยบาย OSAGO เป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์
ผู้ขับขี่จำนวนมากได้ออกนโยบาย OSAGO แบบอิเล็กทรอนิกส์ อย่างเป็นทางการ ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องพิมพ์ประกันบนเครื่องพิมพ์และพกติดตัวไปด้วย
แต่ย้อนกลับไปในปี 2015 ครั้งแรก รองนายกรัฐมนตรี อิกอร์ ชูวาลอฟ สั่งให้ตำรวจจราจรตรวจสอบความพร้อมของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์บนฐานของ RSA เท่านั้น ปรากฎว่าคนขับไม่ต้องพิมพ์เอกสารกับเขา
ทุกอย่างขึ้นอยู่กับผู้ตรวจสอบแต่ละคน หากเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องการปรับเจ้าของนโยบายอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ได้พิมพ์แบบฟอร์มโดยพื้นฐานแล้วเขาจะมีสิทธิ์ แต่คุณสามารถลองแสดงเอกสารจากหน้าจอโทรศัพท์ แท็บเล็ต หรืออุปกรณ์อื่นๆ ได้
หากคุณลืมนโยบาย OSAGO ของคุณที่บ้าน
ละเอียด: 500 rubles หรือคำเตือน
ผู้ขับขี่จะถูกปรับตามมาตรา 12.3 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง (ส่วนที่ 2) มันบอกว่า:
“ การขับรถโดยคนขับที่ไม่มีเอกสารเกี่ยวกับสิทธิ์ในการขับขี่ กรมธรรม์ประกันภัยภาคบังคับสำหรับความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถจะมีคำเตือนหรือค่าปรับทางปกครองจำนวนห้าร้อยรูเบิล”
ตำรวจจราจรสามารถเข้าถึงฐานข้อมูลของบริษัทประกันรถยนต์ (RSA) ผู้ตรวจสอบสามารถค้นหาได้ว่าคนขับมีนโยบาย OSAGO หรือไม่ ไม่ว่าจะจากคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลหรือโดยการติดต่อผู้มอบหมายงาน
หากคุณลืมต่ออายุกรมธรรม์ OSAGO ของคุณ
ละเอียด: 800 รูเบิล
ก่อนหน้านี้ นโยบายที่หมดอายุใช้การได้อีกหนึ่งเดือน แต่ตอนนี้หลักนิติธรรมนี้ใช้ไม่ได้ หากคุณลืมต่ออายุการเป็นพลเมืองอัตโนมัติ แสดงว่าคุณกำลังละเมิดมาตรา 12.37 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง (ส่วนที่ 2)
หากผู้ขับขี่ไม่รวมอยู่ในนโยบาย OSAGO
ละเอียด: 500 รูเบิล
สิ่งนี้ก็เกิดขึ้นเช่นกัน: มีการประกันภัยและผู้ขับขี่ที่ไม่รวมอยู่ในกรมธรรม์กำลังขับรถอยู่ ค่าปรับไม่ใหญ่เท่ากับในกรณีที่ไม่มี OSAGO แต่คำเตือนจะไม่ทำงานเช่นกัน
ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนมาตรา 12.37 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง (ส่วนที่ 1) มันบอกว่า:
“การขับยานพาหนะที่ละเมิดเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยนี้สำหรับการขับรถคันนี้โดยผู้ขับขี่ที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยนี้เท่านั้นที่จะนำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินห้าร้อยรูเบิล”
การใช้นโยบาย OSAGO ปลอม
การลงโทษ: 800 ถู + จำกัด / จำคุกหรือบังคับใช้แรงงานสูงสุดหนึ่งปี
หากคุณจงใจซื้อของปลอมและแสดงให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบ คุณจะไม่ต้องจ่ายค่าปรับง่ายๆ หากไม่มีกรมธรรม์ 800 รูเบิลมาตรฐานเดียวกันเหล่านั้นก็จะเป็นเช่นนั้น แต่แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีกรมธรรม์ปลอมก็มักจะถูกตั้งข้อหาในคดีอาญาภายใต้ส่วนที่ 3 ของมาตรา 327 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธ์
อุบัติเหตุที่ไม่มีนโยบาย OSAGO
หากคุณบังเอิญประสบอุบัติเหตุ และหนึ่งในผู้เข้าร่วมไม่มีนโยบายความรับผิดทางแพ่ง หรือเป็นนโยบายปลอม สถานการณ์ก็จะกลายเป็นเรื่องน่าทึ่ง เราจะบอกคุณว่าในกรณีนี้ผู้กระทำผิดและเหยื่อกำลังรออะไรอยู่
ผู้ร้ายกับนโยบายผู้เสียหายไม่ใช่
มันไม่เปลี่ยนแปลงอะไรสำหรับเหยื่อ เว้นแต่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะมาจัดการตรวจสอบเอกสารและ "ตบ" เหยื่อด้วยค่าปรับ 800 รูเบิลเนื่องจากขาดนโยบาย ในกรณีใด ๆ ผู้เสียหายจะได้รับเงินจากผู้กระทำผิดประกันภัย
ผู้ร้ายไม่มีนโยบาย ผู้เสียหายมีนโยบาย
นโยบาย CMTPL ของเหยื่อในสถานการณ์นี้ไม่มีผลกระทบอะไร หากไม่สามารถตกลงค่าชดเชยกับเหยื่อได้ทันที และแจ้งตำรวจจราจร ผู้กระทำผิดจะได้รับค่าปรับทางปกครอง 800 รูเบิล แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่เลวร้ายที่สุด
ไม่ว่าในกรณีใด ผู้กระทำผิดจะต้องจ่ายค่าซ่อมแซมและชดเชยความเสียหายต่อสุขภาพของผู้เสียหาย หากมี บุคคลที่สองของอุบัติเหตุมีสิทธิที่จะฟ้องถ้าคุณไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินค่าชดเชย
ไม่มีใครมีนโยบาย
จากนั้นตำรวจจราจรสามารถออกค่าปรับ 800 รูเบิลต่อผู้เข้าร่วมทั้งสองในการปะทะกัน ผู้กระทำผิดชดเชยค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถของเหยื่อจากกระเป๋าของเขาเอง คุณสามารถตกลงได้ทันที จำเป็นต้องกรอกใบเสร็จรับเงินเมื่อได้รับเงินและไม่มีการเรียกร้อง - เพื่อหลีกเลี่ยงความเกินในอนาคต หากการโน้มน้าวใจไม่ได้นำไปสู่สิ่งใด คดีก็จะไปสู่ระดับการพิจารณาคดี
คำถามและคำตอบยอดนิยม
ในปี พ.ศ. 2022 ค่าปรับสำหรับการไม่มีนโยบาย OSAGO สามารถชำระได้โดยมีส่วนลด 50% ก็เพียงพอที่จะจ่ายใบเสร็จรับเงินภายใน 20 วันนับจากวันที่ตัดสินใจเกี่ยวกับการละเมิดทางปกครอง จากนั้นแทนที่จะจ่าย 500 rubles ก็เพียงพอที่จะจ่าย 250 และแทนที่จะเป็น 800 rubles – 400